L’année 2026 s’ouvre sur un paysage douanier en pleine mutation. Pour les entreprises opérant à l’international, la maîtrise de ces changements est indispensable afin d’éviter toute rupture dans la c…

Dans un contexte logistique en constante évolution, Balguerie Group place la qualité, la conformité et la responsabilité au cœur de sa stratégie. Les récentes certifications, audits et évaluations ob…

Depuis l’amendement 42-24 du Code IMDG, le certificat d’exemption IMDG occupe désormais une place essentielle dans le transport maritime des marchandises dangereuses. Cette évolution réglementaire ap…

La règlementation EUDR (European Union Deforestation Regulation) interdit la mise sur le marché de l’Union européenne, ainsi que l’exportation depuis le territoire, de certaines matières premières et…

Le Code des douanes de l’Union (CDU) prévoit la mise en place de procédures dématérialisées harmonisées permettant de faciliter l’échange d’informations douanières au sein de l’UE. D’ici le 31 décemb…

Le 1er janvier 2028, la nouvelle réglementation impactant le fret aérien des fûts hermétiques de plus de 5 litres devrait entrer en vigueur. Ce changement imposé par la Direction Générale de l’Aviati…

Depuis le 20 août 2024, de nouvelles règles de sécurité ont été imposées par la TSA (Transportation Security Administration) pour le fret aérien à destination ou en transit par les États-Unis. Le Can…

Dans le transport maritime international de conteneurs, les termes LCL et FCL sont nécessaires pour définir le type d’expédition de la marchandise. Il existe jusqu’à 4 modes différents dont le choix…

Toute marchandise expédiée par voie maritime nécessite l’établissement d’un Bill of Lading (BL), appelé également Connaissement Maritime.

La douane internationale s’appuie sur trois piliers indispensables pour effectuer les opérations import et export : l’espèce tarifaire d’une marchandise, l’origine et la valeur. Défini à l’article 28…