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ALLIANCES MARITIMES : UN PAYSAGE EN MOUVEMENT
Le paysage maritime au travers des alliances tel que nous le connaissons depuis 2017 est en plein mouvement. Outre la décision de l’Union Européenne de ne pas renouveler à compter du 25 avril 2024 …
ÉVOLUTION DE LA RÉGLEMENTATION EUROPÉENNE – DGAC
Les procédures d’inspection / filtrage des envois conditionnés dans des contenants hermétiques de plus de 5 litres ont été modifiées.
SITUATION EN MER ROUGE : LES PERTURBATIONS S’ENCHAINENT
La crise en Mer Rouge se poursuit et malgré la mise en place de la coalition militaire dirigée par les USA, les attaques contre les navires marchands continuent. Si certaines compagnies passent tou…
ATTAQUES EN MER ROUGE : LES ARMATEURS PRENNENT DES MESURES
Depuis le 19 novembre, les attaques de navires se font de plus en plus fréquentes au Sud de la Mer Rouge, zone de passage obligatoire pour atteindre le Canal de Suez. S’il a déjà été question de la…
CANAL DE PANAMA ET CANAL DE SUEZ : POINT DE SITUATION
Zones de tension dans les importants points de passage que sont le Canal de Panama et le Canal de Suez. Depuis la fin du mois d’août, les autorités du Canal de Panama nous informent d’une important…
TRANSPORT INTERNATIONAL : LE CLASSEMENT DOUANIER
La douane internationale s’appuie sur trois piliers indispensables pour effectuer les opérations import et export : l’espèce tarifaire d’une marchandise, l’origine et la valeur. Défini à l’article …
TRANSPORT MARITIME : TAXE CARBONE
Face aux enjeux pour limiter le réchauffement climatique, la commission européenne a dévoilé en décembre 2019 son Pacte Vert Européen ou « European Green Deal », qui a pour ambition politique de re…
LOGISTIQUE INTERNATIONALE : CONFLIT ISRAËL
Le conflit en Israël, qui a débuté le 7 octobre dernier, commence à impacter la logistique internationale. Pour faire face à ces évènements récents, les compagnies maritimes sont contraintes de pre…
TRANSPORT MARITIME : LES TYPES D’EMBALLAGES
Lors du transport maritime, la marchandise peut être soumise à de fortes variations de température, à d’importants mouvements à l’intérieur des conteneurs lors des manutentions et à des variations …
IMPORT DOUANE : MECANISMES D’AJUSTEMENT CARBONE AUX FRONTIERES
Le Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) a été mis en place au niveau européen et vise les importations de produits à plus haute intensité carbone. Il a pour but d’étendre les object…
