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ICS2, TROISIEME PHASE : CE QU’IL FAUT RETENIR !
À partir du 1er avril 2025, les transporteurs acheminant des marchandises par voie maritime, déjà mis en place pour aérien, vers ou via l’Union européenne devront transmettre des données de sûreté et…
VOLATILITE DES TAUX DE FRET MARITIME : QUELLE STRATEGIE ADOPTER ?
Depuis le début de l’année 2025, le marché du fret maritime oscille entre pressions inflationnistes et forces déflationnistes. Après une période de hausse due aux tensions géopolitiques et aux nouvel…
ETATS-UNIS VS CHINE : UN BRAS DE FER SUR LES MINIMIS AUX LOURDES CONSEQUENCES POUR LE COMMERCE INTERNATIONAL
Le climat commercial entre les États-Unis et la Chine est de nouveau sous tension. En cause, la volonté américaine de revoir à la baisse l’exemption de droits de douane pour les petits colis, appelée…
CLIMAT SOCIAL TENDU DANS LES PORTS ET SUPPLY CHAIN SOUS PRESSION
Depuis janvier, les ports français sont fortement impactés par un mouvement social des dockers protestant contre la réforme des retraites. Ce conflit, qui s’intensifie et s’étend à de nouveaux ports…
CANAL DE SUEZ : APRES UNE ANNEE NOIRE, 2025 POURRAIT MARQUER LE DEBUT D’UNE RELANCE
Le canal de Suez, artère vitale du commerce maritime mondial, a traversé une crise sans précédent en 2024. En raison des attaques répétées des rebelles houthis contre les navires dans la mer Rouge, l…
L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE : UN CATALYSEUR POUR L’OPTIMISATION DES CHAÎNES D’APPROVISIONNEMENT
L’intelligence artificielle (IA) redéfinit les standards de performance dans le transport et la logistique. Grâce à l’analyse de données en temps réel et à des algorithmes avancés, elle s’impose comm…
INDUSTRIE PORTUAIRE ET OSTREICULTURE, UN DUO INATTENDU EN CAMARGUE
La Camargue, région au patrimoine naturel exceptionnel, se distingue aussi par sa production ostréicole. À Port-Saint-Louis-du-Rhône, dans l’anse de Carteau, des huîtres de grande qualité se développ…
PONCTUALITE DES TRANSPORTEURS MARITIMES : UNE PERFORMANCE EN BAISSE MALGRE LES NOUVELLES ALLIANCES
Les nouvelles alliances maritimes bouleversent l’industrie maritime et impactent la fiabilité des délais de transit. Ces regroupements ont des conséquences directes sur la gestion des chaînes d’appro…
EN SURCHARGE ET SOUS TENSION : L’ELECTRIQUE FAIT DEBORDER LES PORTS EUROPEENS
En 2023, l’UE a importé 1,3 million de véhicules électriques, soit une hausse de 25 % par rapport à 2022. Cette croissance fulgurante a saturé les ports européens, notamment Anvers-Bruges ou encore B…
HAROPA PORT : LE PREMIER PORT FRANCAIS AU SERVICE DE L’INDUSTRIE ET DE LA TRANSITION DURABLE
HAROPA PORT, regroupant les ports du Havre, de Rouen et de Paris, s’impose comme un acteur clé du commerce international et du développement industriel. Avec 102 millions de tonnes de trafic maritime…
