
PANORAMA 2025 DES FLUX PORTUAIRES FRANÇAIS
Malgré un contexte international marqué par des incertitudes économiques, les infrastructures portuaires françaises ont maintenu une activité soutenue en 2025, avec des évolutions significatives selon les ports et les catégories de marchandises — vrac liquide, vrac solide, conteneurs et roulier. Les grands ports maritimes de métropole et d’outre-mer témoignent de cette diversité logistique.
METROPOLE : DES EVOLUTIONS CONTRASTEES AU HAVRE ET FOS-SUR-MER
Le Grand Port Maritime du Havre, intégré au système HAROPA PORT, a enregistré en 2025 un trafic total de 84,7 millions de tonnes de marchandises, en hausse d’environ +2 % par rapport à 2024. Ce volume inclut un record historique de conteneurs, avec plus de 3,2 millions d’EVP manipulés (+4 %), laissant Le Havre à la première place des ports à conteneurs de France.
Sur le premier semestre 2025, HAROPA Port avait déjà traité 39,9 millions de tonnes, avec 1,51 million d’EVP conteneurisés (+4 %), confirmant la dynamique de la filière conteneurs malgré une légère baisse des vracs solides et liquides sur cette période spécifique.
Le Grand Port Maritime de Marseille-Fos a également connu une progression de son trafic annuel en 2025, avec environ 74 millions de tonnes de marchandises (+5 % par rapport à 2024), tirée par les flux de vracs liquides et solides et une stabilisation du trafic conteneurisé autour de 1,45 million d’EVP.
Les ports de Dunkerque, Montoir-de-Bretagne et Bordeaux ont quant à eux maintenu une activité stable ou en croissance modérée, participant à l’équilibre des flux logistiques métropolitains.
OUTRE-MER : PERFORMANCES SOLIDES
Les ports ultramarins ont également confirmé leur rôle clef. Le Port de La Réunion a dépassé 6 millions de tonnes de marchandises en 2025, tandis que la Guadeloupe a affiché environ 3,4 millions de tonnes de fret et près de 210 000 conteneurs manutentionnés, et la Martinique a vu une progression de ses volumes comparativement à 2024.
En 2025, les principales plateformes portuaires françaises ont fait preuve d’une grande capacité d’adaptation dans la gestion de leurs volumes de marchandises. Notamment grâce à une transformation continue des infrastructures : modernisation des terminaux, amélioration des dessertes multimodales, digitalisation des flux et transition énergétique. Autant d’évolutions qui renforcent la performance logistique et la fiabilité des chaînes d’approvisionnement.
Dans ce contexte, Balguerie Group sécurise et optimise vos flux maritimes. Grâce à notre implantation sur les principaux ports métropolitains et d’outre-mer, nous vous accompagnons avec des solutions sur mesure, alliant expertise locale, maîtrise réglementaire et ouverture internationale, au service de la fluidité et de la performance de vos échanges.









